第2章（第8页）

招标会九点半正式开始。

先是byd的副总致辞，讲了一通新能源行业的前景，byd的发展战略、对合作伙伴的期望。

然后是技术负责人介绍项目需求，一套完整的新能源汽车智能系统，包括电池管理、智能座舱……

接下来是竞标企业依次上台演示方案。

到了四城科技，张耀祖亲自上台演示，ppt做得花团锦簇，各种数据，动画特效轮番上阵。

他们的方案确实不错，电池管理系统优化得挺细致，智能座舱的交互设计也下了功夫。

演示结束时，台下响起一阵掌声。

张耀祖下台前，往我们这边看了一眼，嘴角带着胜券在握的笑。

刘少宇在旁边嘀咕：“操，让他们装到了。”

我没说话，闭目养神，轮到我们的时候，我带着杨吉一起上台。

杨吉今天难得收拾了一下，头发梳得整整齐齐，穿了件新买的西装，比平时的样子精神多了，我把主讲的机会让给了他。

他上台时还有点紧张，开场白说得磕磕巴巴。但一旦切入技术部分，整个人就像换了个人似的，眼睛发亮，语速流畅，思路清晰。

“传统的电车系统是功能模块各自为政，辅助驾驶又是另一套。它们之间靠信号沟通，这就天然存在延迟。”他敲了下键盘，大屏幕上出现一张架构图，“我们做的是全域融合架构，把所有的控制单元打通，用一套底层系统统一调度。”

他点开一个模拟演示：“比如车速120，前方突发状况需要紧急制动，传统系统需要座舱感知到危险，通知辅助驾驶模块，整个流程走下来，至少200毫秒。而我们的系统，所有模块实时共享数据，紧急制动指令40毫秒内就能同步到所有单元。”

台下开始有人交头接耳。

杨吉越说越兴奋，又切换到下一个界面：“还有智能座舱，不是机器取代人，而是机器理解人。比如你说：我有点冷，系统不会机械地调高温度，而是根据你的历史偏好，当前车速窗外温度，综合判断出一个最合适的温度和风速。”

他顿了顿，补充道：“直白点说，别的车是机器在开，我们的车，开起来像人开的。”

台下响起一阵低低的笑声，气氛明显松快下来。

我看了一眼评审席，那几个技术口的评审正低头记着什么，坐在中间的副总微微点了点头。

演示结束，台下掌声比之前热烈得多。

下台时，经过张耀祖身边，他脸色有些难看，目光阴沉地盯着我。

我淡淡扫了他一眼，什么都没说，径直走了过去。

时间很快来到下午五点，byd公布结果。

主持招标的负责人站上台，手里拿着一封密封的信封。全场鸦雀无声，所有人都盯着那封信。

负责人拆开信封，看了一眼，抬头道：“byd2024新能源系统合作伙伴招标，中标方是…”

他顿了顿，目光扫过全场，“奇点科技。”

会场里响起一阵嗡嗡的议论声，有人鼓掌，有人交头接耳，有人看向我们这边。

刘少宇第一个跳起来，一把抱住我：“卧槽风哥！中了！我们中了！”

我拍拍他的背，目光越过人群，看向张耀祖，他站在那里，脸色铁青，似乎感受到了我的目光，他转过头来，和我对视了一秒。